A Renault Trucks irá apresentar, de 15 a 20 de setembro de 2026, na IAA Transportation, em Hanôver, as mais recentes evoluções da sua oferta de transporte rodoviário, reforçando a sua estratégia de descarbonização através de soluções adaptadas às necessidades urbanas, de distribuição regional, de construção e de transporte de longo curso.

No Stand B52, do Pavilhão 21, a marca exibirá, em estreia mundial, o novo Renault Trucks T High Model Year 2027 equipado com o novo motor DE13 R. Desenvolvido para aumentar a eficiência energética, o desempenho e o conforto de condução, este novo grupo motopropulsor reduz o consumo de combustível e as emissões de CO₂ até 4% face à geração anterior. Disponível com potências até 540 cv e um binário máximo de 2.800 Nm, incorpora uma nova caixa de velocidades Optidriver, que proporciona passagens de caixa mais rápidas e suaves, e um travão-motor mais potente. O motor estará também em exposição no stand.

A mobilidade elétrica assume igualmente um papel central, com a apresentação do Renault Trucks E-Tech T 780, destinado ao transporte de longo curso. Com autonomia até 660 km, permite cumprir um dia completo de condução sem carregamento intermédio, graças a uma nova arquitetura com eixo elétrico que otimiza a integração da linha motriz e aumenta a capacidade de baterias.

A gama elétrica da marca inclui ainda o Renault Trucks E-Tech T 540, para operações de distribuição regional, com autonomia até 450 km com uma única carga, e o Renault Trucks E-Tech D14, um modelo compacto para distribuição urbana que se destaca pela sua elevada manobrabilidade, graças à sua largura reduzida e a um raio de viragem inferior a 7,3 metros, características que lhe permitem operar com elevada eficiência nos ambientes urbanos mais exigentes.

A Renault Trucks aproveitará também a IAA para reforçar a sua aposta nos veículos comerciais ligeiros elétricos, exibindo o Renault Trucks E-Tech Master Offroad, adaptado a operações ligeiras de construção, combina mobilidade com zero emissões com capacidades adaptadas aos terrenos mais exigentes e dispõe de maior distância ao solo e de equipamento específico que facilita o acesso a estaleiros de obra. Assim como o Veículo Comercial Ligeiro elétrico de nova geração, desenvolvido pela Flexis, baseado numa plataforma “skateboard” e numa arquitetura Software Defined Vehicle (SDV).

Com esta oferta, a Renault Trucks reafirma a sua ambição no mercado dos Veículos Comerciais Ligeiros, com o objetivo de duplicar o volume de vendas até 2030.

Veículos Renault Trucks em exposição na IAA

Vários veículos estarão expostos no stand da Renault Trucks:

• Renault Trucks T High, Model Year 2027
• Renault Trucks E-Tech T 780
• Renault Trucks E-Tech T 540
• Renault Trucks E-Tech D 14
• Renault Trucks E-Tech Master Offroad, equipado com uma caixa basculante JPM
• Veículo comercial ligeiro elétrico de nova geração

Alguns veículos selecionados estarão igualmente disponíveis para testes de condução na área exterior de demonstração.

Adicionalmente, veículos Renault Trucks estarão também expostos nos stands dos parceiros carroçadores do fabricante:

• Meiller: Renault Trucks E-Tech Master equipado com caixa basculante
• Junge: Renault Trucks E-Tech D16 com caixa de lonas e tejadilho elevatório
• Humbauer: Renault Trucks Master equipado com caixa fechada